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Crankset Force 22 BB30

Produktdetails

Die Kurbel der Force 22 bringt mit ihren Kurbelarmen aus unidirektionalem Carbon echte Leistungsvorteile. Der Spider aus geschmiedetem Alu wurde optisch passend gestaltet. Wie bei der RED® nutzt die versteckte Kettenblattbefestigung die Materialvorteile von Carbon, denn sie erhöht die Steifigkeit und reduziert das Gewicht. Die X-GlideR™-Kettenblätter sind für das elegante und reibungslose Zusammenspiel mit Yaw-Umwerfern gemacht. Die Kurbel ist in verschiedenen Kurbellängen und mit Kettenblättern in klassischer und in kompakter Grössenabstufung erhältlich.
  • Erhältlich mit Kettenblättern: 50/34T oder 53/39T
  • Kurbelarmlänge: 165mm, 172.5mm oder 175mm (170mm nur mit 50/34T)
  • Empfohlen für: 2x11, Force 22
Aktivität Radsport
Bidex Code 202020
Durchmesser (mm) 30
FEDAS Code 160362
GTIN/EAN: 710845728617
Gewicht (g) 715
Grösse 170mm/53/39t
Gänge 2x11SP
Hauptkategorie Hartwaren
Innenlagertyp BB30
Kettenblattmontage 110 BCD, 130 BCD
Kettenlinie 45.0
Kreditorenartikelnummer 00.6118.109.001
Lieferumfang Innenlager nicht im Lieferumfang enthalten
Marke Sram
Masternummer 8204000009
Material Kurbelarme: Carbon I Kettenblatt: Aluminium
Modell ID FC-FRC-2X11-A1
Road und Gravel Gruppen Force 22
Schaltungsart mechanisch
Spindelstandard BB30
Sportart Gravel und Cyclocross, Rennrad
Ursprungsland TW
Verkaufseinheit Stück
Warenhauptgruppe Antriebsteile
Warenuntergruppe Kurbelgarnituren
Weblink https://www.sram.com/sram/models/FC-FRC-2X11-A1
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GXP®

Das Schmutzversiegelungsdesign von GXP verringert Reibung und Gewicht und erhöht die Lebensdauer – für ein besseres Feeling und eine höhere Leistung.

POWERGLIDE™ CHAINRING

Die Blätter werden aus Aluminium 7075-T6-Platten gestanzt, geprägt und CNC-bearbeitet. So entstehen Kassetten mit einer Schaltpräzision der Spitzenklasse. Durch Prägung können wir Zahnprofile herstellen, die mit CNC-Verfahren nicht möglich sind. Dabei sorgt die Kaltverfestigung für grosse Haltbarkeit. Steighilfen aus rostfreiem Stahl ermöglichen ebenfalls eine hohe Lebensdauer. Präzisionsnachbearbeitung und Laser-Grafiken geben den Kettenblättern den letzten Schliff.